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國(guó)五東風(fēng)后雙橋隨車(chē)吊EQ5250JSQGZ5D型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)后八輪（國(guó)五） EQ1250GZ5DJ1 （國(guó)五隨車(chē)吊EQ1250GD5DJ）東風(fēng)D913豪華駕駛室，電動(dòng)門(mén)窗，天龍儀表盤(pán)，玉柴YC6A240-50國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒八檔118變速箱,300mm雙層大梁，局部加長(zhǎng)外包三層，軸距5900+1300mm,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向、排氣制動(dòng)、斷氣剎，帶ABS。（隨車(chē)吊）EQ5250JSQGZ5D 柴燃油：YC6A240 50  YC6JA220 50 燃油廂長(zhǎng)：8500*2290*550。

國(guó)五隨車(chē)吊國(guó)五排放—東風(fēng)牌EQ5250JSQGZ5D型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
【國(guó)5（國(guó)五）東風(fēng)后雙橋隨車(chē)吊主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 東風(fēng)牌 
公告批次 286
產(chǎn)品名稱 EQ5250JSQGZ5D型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) 
產(chǎn)品號(hào) ZMBB51VS019
總質(zhì)量(Kg) 25000 
罐體容積(m3) 
額定載質(zhì)量(Kg) 8805,8870 
外形尺寸(mm) 10850,11950×2500×3850,3650
整備質(zhì)量(Kg) 16000 
貨廂尺寸(mm) 7200,7500,8300,8500×2290×550,600  
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) 
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3,2 
載質(zhì)量利用系數(shù) 
接近角/離去角(°) 29/17 
前懸/后懸(mm) 1250/3400,1250/3350,1250/3500,1250/3450
國(guó)5（國(guó)五）隨車(chē)吊軸數(shù) 3 
軸距(mm)4350+1300
軸荷(Kg) 7000/18000(并裝雙軸) 
最高車(chē)速(Km/h) 85
【國(guó)5（國(guó)五）東風(fēng)后雙橋隨車(chē)吊底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
底盤(pán)型號(hào) EQ1250GZ5DJ1 
底盤(pán)名稱 載貨汽車(chē)底盤(pán)（二類）
商標(biāo)名稱 東風(fēng)牌 
生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)商用車(chē)有限公司
外形尺寸(mm) 8400×2470×2960 
輪胎數(shù) 10
接近角/離去角(°) 28/23,28/19,28/17 
輪胎規(guī)格 10.00R20,11.00R20 16PR
鋼板彈簧片數(shù) 8/13,9/10,9/13 
前輪距(mm) 1940,1965,2005
燃料種類 柴油 
后輪距(mm) 1860/1860
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
國(guó)5（國(guó)五）東風(fēng)后八輪隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)C6JA220-50

國(guó)5（國(guó)五）東風(fēng)后八輪隨車(chē)吊購(gòu)買(mǎi)選程力專汽廠家最大優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)勢(shì)一：整車(chē)質(zhì)量可靠,選擇的空間大，我們擁有完善的配套體系，所有配件質(zhì)量和供應(yīng)商有嚴(yán)格協(xié)議。
優(yōu)勢(shì)二：售后服務(wù)體系完善，直銷(xiāo)產(chǎn)品第一時(shí)間提供及時(shí)、周到的售后服務(wù)。配件質(zhì)量問(wèn)題無(wú)條件更換。
優(yōu)勢(shì)三：在產(chǎn)品正宗、質(zhì)量可靠的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品價(jià)格公平、合理，我們主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)需求。

國(guó)5（國(guó)五）隨車(chē)吊準(zhǔn)要領(lǐng)當(dāng)在操縱手柄時(shí)，要駕馭回零位的提早量，使吊物能安穩(wěn)準(zhǔn)確到位。準(zhǔn)是被提吊物“落點(diǎn)準(zhǔn)”、“到位準(zhǔn)”和“估重準(zhǔn)”。要做到“落點(diǎn)準(zhǔn)”，操縱職員必需對(duì)吊物所需通過(guò)的程度間隔和重直高度有準(zhǔn)確的果斷，并充實(shí)考慮隨車(chē)吊的功能和活動(dòng)慣性

國(guó)5（國(guó)五）東風(fēng)后八輪隨車(chē)吊氣缸密封性差的原因：氣門(mén)無(wú)間隙或間隙太小，活塞與氣缸套及活塞環(huán)端面間隙過(guò)大、環(huán)槽積炭等。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，若貼近空氣濾清器聽(tīng)到有“嘶嘶”的吹氣聲，則說(shuō)明漏氣跟氣門(mén)有關(guān)。此時(shí)，結(jié)合下冒煙情況即可確認(rèn)故障產(chǎn)生的原因。