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鑿巖、裝巖和運巖,是坑道掘進的三項主要工序,勞動強度最大

來源于:    發(fā)布日期: 2014/9/13   點擊次數(shù): 2229   [返回新聞中心]
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坑探是探礦工作重要手段之一,多年來只有打眼一項機械作業(yè),其它工序全是笨重的手 工操作。因之,實現(xiàn)坑道掘進機械化是提高掘進效率,降低工程成本,減輕工人休力勞動的 根本途徑。
河北五隊黨委非常關心機掘隊的生產和職工的勞動條件,他們遵照主席毛關于“中國只 有在杜會經濟剎度方面徹底地完成杜會主義的改造,又在技術方面,在一切能夠使用機器操 作的郁門和地方,統(tǒng)統(tǒng)使用機.操作,才能使杜會經濟面貌全部改觀。”的教導,積極組織 職工開展技木革新和技術改造,下決心實現(xiàn)機械化。72年以來,機掘分隊在地科院勘探所 協(xié)助下,堅持使用地勘一1型裝巖機;在山東807隊的支援下,又使用了“衛(wèi)星”電瓶車, 實現(xiàn)運巖機械化。近年來,他們與地科院勘探所,合肥探礦廠,武漢地院等單位協(xié)作,研制 出雙機液壓臺車和梭式礦車等,鑿、裝、運巖的機械化程度又提高了一步,形成坑道掘進機 械化作業(yè)線,進一步改變了作業(yè)條件和減少了勞動強度,生產出現(xiàn)了新的躍進。
鑿巖、裝巖和運巖,是坑道掘進的三項主要工序,勞動強度最大。使用臺車鑿巖,工人 不再需要扶持機器,只要拔動按鈕和油閥就可進行鑿巖,不僅比人工鑿巖大大減輕了體力勞 動,而且也比用手持式鑿巖機和氣腿式鑿巖機減輕了勞動強度。使用裝巖機裝巖,工人除了操作機器以外,主要作些散石的清理工作,比用扒子簸箕裝巖的勞動強度要減輕得多。
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